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El Ayuntamiento rechaza el transbordo obligatorio en Eibar por «desincentivar» el uso del transporte público e impulsar el uso del coche privado por la AP-8
ELGOIBAR | El Ayuntamiento de Elgoibar ha registrado una nueva solicitud formal ante el Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo de la Diputación Foral de Bizkaia para reclamar la implantación de un servicio directo y regular de autobús entre el municipio y Bilbao. Con esta iniciativa, el Consistorio busca dar respuesta a una demanda histórica de la ciudadanía y ofrecer una alternativa real al coche privado en la comarca de Debabarrena.
Esta petición llega tras la negativa previa de la entidad foral vizcaína, que descartó la conexión directa al considerar suficientes los transbordos existentes en Eibar. Desde el Ayuntamiento elgoibartarra critican que el transbordo obligatorio penaliza los tiempos de viaje y actúa como un freno: «Cuando el transporte público resulta lento e incierto, las personas trabajadoras y estudiantes terminan optando por el vehículo particular», sostienen.
«Si de verdad las administraciones públicas queremos reducir las emisiones, descongestionar los accesos metropolitanos y rebajar el volumen de coches en la AP-8, tenemos que dar facilidades reales a la ciudadanía», explica la alcaldesa de Elgoibar, Maialen Gurrutxaga. «Pedir a un vecino o vecina que espere a un enlace en Eibar, con el riesgo añadido de que el autobús llegue completo en hora punta, es una invitación directa a coger el turismo particular. Prolongar el autobús directo apenas siete kilómetros marcaría la diferencia entre un servicio útil y el abandono del transporte colectivo».
Colaboración interterritorial
Para facilitar la viabilidad de la propuesta y no comprometer recursos innecesarios, el Consistorio plantea tres alternativas concretas a la Diputación de Bizkaia:
Foco en horas punta: Reforzar las expediciones directas en las franjas de entrada y salida laboral y universitaria (mañana y tarde), igualando los tiempos de trayecto del coche.
Ampliación de la línea A3926: Prolongar la cabecera de la actual línea rápida hasta Elgoibar.
Convenio entre Gipuzkoa y Bizkaia: Coordinar a ambas administraciones forales para articular un acuerdo de cofinanciación y eliminar barreras administrativas en la comarca.
Desde el Ayuntamiento aseguran que continuarán trabajando ante todas las instancias institucionales para dotar a Elgoibar de conexiones eficientes que sitúen al transporte público como la primera opción de movilidad.
