Tras la reunión mantenida con la plataforma ‘Altzolan tren geltokia bai’ su actuación girará en torno a la ausencia de Participación Ciudadana y la no publicación en el BOPV del proyecto
ELGOIBAR| La plataforma ‘Altzolan tren Geltokia Bai’ continúa trabajando para que no se elimine la estación de Altzola. Así el pasado 15 de octubre se reunían con el Secretario General y responsables de las áreas de urbanismo y medio ambiente, obras públicas y transportes del Ararteko. Tras exponerles detalladamente lo sucedido con la estación desde 1997 hasta hoy, la institución anunció que abrirá un expediente para el caso
Las líneas sobre las que se basará la actuación del Ararteko serán, por un lado, la de la ausencia de Participación Ciudadana durante los 12 meses en los que ETS se dedicó a eliminar la estación del proyecto inicial, puesto que «la participación es un derecho que tenemos los y las ciudadanas. Y es una obligación por parte de las administraciones públicas el poner en marcha estos procesos» han explicado desde la plataforma.
Y su segunda línea de actuación será la de la no publicación en el BOPV del proyecto en el que se elimina la estación, a diferencia del anterior, que sí se publicó, y en dos ocasiones. «Este hecho privó a la ciudadanía de presentar alegaciones. Algo que sin duda hubiésemos hecho de haber tenido conocimiento que en este proyecto se elimina la estación. Es una obligación de las instituciones públicas el poner en conocimiento de la ciudadanía, por medio del BOPV, aquellos proyectos que supongan un cambio sustancial con respecto al previo. Además tiene que haber una base sólida que justifique dicho cambio. Como sabéis, ni existe base, ni mucho menos sólida. No existe ni un solo informe que justifique esa decisión» mantienen representantes de ‘Altzolan Geltokia Bai’.
Nuevos pasos
El siguiente paso de la plataforma ‘Altzolan Geltokia Bai’ será solicitar una reunión a la Consejera de Movilidad Sostenible, la Sra Susana Garcia Chueca, con o sin el expediente del Ararteko «la Sra. Garcia estuvo presente durante toda nuestra comparecencia en JJGG de Gipuzkoa. Era la portavoz de la Comisión de movilidad, turismo y ordenación del territorio. Esto la convierte en perfecta conocedora de la situación. De cómo se fraguó el primer proyecto, cacareado hasta la saciedad en prensa. De cómo pudimos participar en él, y de cómo se publicó en el BOPV y en el informe/memoria de ETS de 2013. Y de cómo no se publicó en el BOPV el proyecto en el que se elimina la estación. De cómo no se nos permitió participar en él. Y de cómo no se publicó en prensa» explican.
«Nuestro objetivo es que Elgoibar no pierda su estación de Altzola. Objetivo que comparten también las más de 6.000 personas que han firmado por su mantenimiento. Y es el objetivo que comparte también la arquitecta municipal, la Sra. Aloña Urteaga Lizarralde, que en sendos informes enviados al GV en 2022 expone que “la eliminación de la parada del tren en Altzola va en contra de las políticas de regeneración y reactivación del barrio“. Recordemos que Altzola es Área Degradada desde 1999. También expone que “resulta técnicamente factible trasladar el apeadero unos metros y conservar la parada de Altzola”. Y concluye solicitando que «se incorpore una nueva parada para el barrio de Altzola en el nuevo trazado” según han dado a conocer desde Geltokia Bai.
