La Diputación ha confirmado que las obras del tramo de Urtia no arrancarán hasta finales de 2026, un año más tarde de lo previsto
ERMUA | La plataforma ciudadana ‘Ermuko Saihesbidea – ¡Variante Ya!‘ explica que alertó en septiembre sobre la posible demora en el inicio de las obras del tramo de Urtia, previsto inicialmente para finales de este año. Estimaban que el proyecto definitivo no estaría disponible hasta la primavera de 2026, previsión que esta semana ha sido confirmada por el diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga.
En su comparecencia ante las Juntas Generales, Alzaga señaló que la versión final del proyecto podría estar lista «en febrero de 2026», aunque deberá someterse de nuevo a información pública, lo que retrasaría su aprobación definitiva «hasta junio de 2026». Según el propio diputado, las obras no se iniciarían «hasta finales de 2026», tras completar los plazos de licitación.
Más de dos décadas
Este nuevo aplazamiento se suma a más de dos décadas de reivindicación vecinal por una infraestructura que la plataforma considera «esencial» para la seguridad y el bienestar de Ermua. Además, recuerdan que el proyecto ha acumulado múltiples fechas de inicio y finalización que «rara vez se han cumplido».
Asimismo, la plataforma critica la política de infraestructuras de la Diputación, centrada en «grandes obras» como el túnel subfluvial bajo el Nervión, que suscita un amplio rechazo social, mientras se postergan proyectos menores pero necesarias, y de gran demanda ciudadana, como las variantes de Ermua o Rekalde.
Por último, lamentan el silencio del Ayuntamiento de Ermua y de la Diputación Foral de Bizkaia ante los retrasos, y subrayan que ha sido la ciudadanía quien ha tenido que advertirlos públicamente. Consideran que las instituciones, gobernadas ambas por PNV y PSOE, han vuelto a engañar al pueblo de Ermua, y concluyen que, una vez más, «será la gente la que lidere las movilizaciones y no los grupos políticos que gobiernan las instituciones».
