El Ayuntamiento redactará el proyecto, mientras que Euskal Trenbide Sarea asumirá la financiación y ejecución de las obras
EIBAR | El Ayuntamiento de Eibar y Euskal Trenbide Sarea (ETS) han sellado un convenio de colaboración clave para la transformación urbana de la ciudad. El acuerdo tiene como objetivo ejecutar los trabajos de integración ambiental y paisajística del nuevo paseo Estaziño-Azitain, el corredor peatonal surgido tras la cubrición de la línea ferroviaria Bilbao-Donostia.
El proyecto apuesta de forma decidida por el reverdecimiento y acondicionamiento del entorno, transformando esta nueva infraestructura en un espacio más amable, sostenible y adaptado a los retos climáticos. Entre las intervenciones principales destaca la incorporación de abundante vegetación y la creación de zonas de sombra, elementos diseñados para mejorar el confort de los usuarios durante todo el año.
Financiación
El convenio regula de forma precisa las competencias de cada administración para coordinar los trabajos:
El Ayuntamiento de Eibar asumirá en exclusiva la redacción y el desarrollo del proyecto de integración ambiental.
ETS se encargará de la contratación, ejecución y financiación íntegra de las obras previstas.
Esta alianza institucional busca consolidar un tramo urbano que, desde su apertura, ha registrado una excelente acogida. En muy poco tiempo, el trayecto se ha convertido en uno de los espacios más transitados de Eibar, siendo utilizado cada día por cientos de vecinos tanto para sus desplazamientos cotidianos entre barrios como para el paseo y el ocio.
El alcalde de Eibar, Jon Iraola, ha mostrado su satisfacción tras la firma, recordando el impacto histórico del ferrocarril en el municipio: “Durante muchos años el trazado ferroviario condicionó el desarrollo urbano de Eibar, y hoy estamos siendo capaces de convertir esos espacios en nuevas oportunidades para mejorar la movilidad, generar zonas de encuentro y ganar calidad de vida”.
Por su parte, Antonio López, director general de ETS, ha puesto a la ciudad como referente de urbanismo moderno, asegurando que “Eibar es un ejemplo claro de que es posible integrar la infraestructura ferroviaria en la ciudad de una manera más humana y en armonía con el espacio público”.
Finalmente, el concejal de Obras, Pedro Escribano, ha concluido que el trabajo conjunto permitirá mejorar notablemente el entorno bajo estrictos criterios de sostenibilidad y accesibilidad universal.
🔴 Las claves del proyecto:
Espacio verde: Transformación del corredor mediante soluciones naturales y paisajísticas.
Climatización natural: Creación de zonas de sombra para proteger a los peatones en los meses de más calor.
Éxito vecinal: Consolidación de una alternativa peatonal cómoda y segura que ya conecta de forma directa varios barrios de la ciudad.
