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Deba colocará barandillas desde Gudarien Plaza hasta Osio

Se instalarán un total de 111 barandillas a lo largo de dicho recorrido, para lo cual el Ayuntamiento ha destinado 32.655 euros

Se instalarán un total de 111 barandillas a lo largo de dicho recorrido, para lo cual el Ayuntamiento ha destinado 32.655 euros
Con ello se pretende mejorar la seguridad peatonal tanto de Hondartza kalea como de Maxpe kalea y, a su vez, mejorar la movilidad de las y los peatones por la propia acera

DEBA|El Ayuntamiento de Deba procederá, a partir del lunes, 24 de marzo, a la retirada de los actuales pivotes instalados en las aceras entre Gudarien Plaza y la entrada de la calle Osio, con el fin mejorar la seguridad vial y peatonal. Dichos pivotes serán sustituidos por un total de 111 barandillas que garantizarán una mayor seguridad en la zona, concretamente en las calles Hondartza Kalea y Maxpe Kalea, zonas muy transitadas por viandantes. Asimismo, con la eliminación de los actuales pivotes también se mejorará la movilidad en las aceras, y es que las y los peatones podrán transitar con más comodidad y sin obstáculos.

La instalación de las nuevas barandillas se llevará a cabo durante un plazo estimado de tres semanas. Las barandillas estarán separadas entre sí por 1,5 metros y se colocarán respetando las entradas a garajes y portales en la zona. Este cambio permitirá mejorar la separación entre la acera y la carretera, creando un entorno más seguro y cómodo para las y los peatones.

Con un presupuesto de 32.655 euros, la actuación responde a la necesidad de garantizar mayor seguridad y comodidad en una de las zonas más transitadas de Deba. Los actuales pibotes, por su tamaño reducido, no proporcionan una separación eficaz entre la carretera y la acera, lo que representa un riesgo para quienes transitan a pie por la zona. Además, la baja altura de los pivotes ha provocado a menudo caídas o tropiezos. Con la instalación de las nuevas barandillas, el Ayuntamiento busca crear una separación más visible y sólida, protegiendo así a las y los viandantes frente al tráfico rodado y mejorando la movilidad en las aceras.

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