La inversión prevista es de 600.000 euros y el plazo estimado de ejecución es de tres meses y medio
DEBA| El día de ayer, la Diputación Foral de Gipuzkoa comunicaba que uno de los carriles de la carretera N-634 entre Deba e Itziar se mantendrá cerrado hasta finales de mayo con motivo de las labores de estabilización del talud tras el desprendimiento ocurrido en enero.
Así, la Diputación Foral de Gipuzkoa llevará a cabo una intervención de emergencia en la N-634, en el tramo entre Deba e Itziar, para estabilizar la ladera afectada por los desprendimientos provocados por las intensas lluvias de finales de enero. Los trabajos consistirán en la retirada de materiales inestables, la instalación de un sistema de contención anclado al terreno y la construcción de canales de drenaje para reducir el riesgo de nuevos deslizamientos. La inversión prevista es de 600.000 euros y el plazo estimado de ejecución es de tres meses y medio, hasta finales de mayo. Durante este período, la carretera permanecerá abierta con un carril y con paso alternativo regulado por semáforos.
Las intensas lluvias del mes de enero han provocado un desprendimiento de tierra y rocas en la N-634, entre los p.k. 42,250 y 42,350, obligando a cerrar la carretera en la madrugada del 27 de enero. En un primer momento, los equipos de mantenimiento actuaron retirando el material caído y colocando barreras de protección. Sin embargo, las lluvias posteriores han agravado la situación, con nuevos desprendimientos y la aparición de rocas y árboles en riesgo de caída. Además, los estudios técnicos han detectado una acumulación de tierra inestable en la parte alta de la ladera, con agua filtrándose por diferentes puntos, lo que aumenta el peligro de nuevos deslizamientos.
Ante esta situación, la Diputación ha decidido intervenir de urgencia para estabilizar la ladera y garantizar la seguridad en la carretera. Los trabajos incluirán la construcción de un acceso para retirar materiales sueltos y árboles en riesgo de caída, la instalación de un sistema de contención con anclajes y la creación de canales de drenaje para evitar acumulaciones de agua.
